驾驶途中制动突然失灵该怎么办

文章来源：骏途    日期：2022-06-16

1）当轿车制动遽然失灵时，应立即翻开风险报警灯，并活络将驻车制动器操纵杆拉紧，操控好行车方向，避开道路上的行人和车辆，把轿车驶向开阔路段，最大极限地削减对道路上行人的损害。在百般无奈时可驶向路周围大树、土坡、岩石等障碍物，迫使轿车停住。

2）在轿车跋涉中遽然发现制动器失灵时，应活络从高速档位抢换到低速档位，运用发动机的阻力下降车速，再用驻车制动器慢慢地将车停下来。抢挡操作方法和次序与正常减档相同，仅仅操作动作更快些。

3）若仍然感觉轿车速度比较快，能够逐步的拉紧驻车制动器操纵杆。拉动时应留心不可一次紧拉不放，也不可拉得太慢；应选用拉一下松一下，再拉一下再松一下的方法，再将驻车制动器操纵杆拉至最紧的方位上，避免将驻车制动盘“抱死”而损失悉数制动才华。

4）现代轿车制动系统多为双管路制动，因而制动灯亮后，制动系还没有彻底失效，在运用制动器时，要多踏几脚制动踏板，也可在较长的制动间隔内将车停住。

5）在平坦的道路上制动失灵，要立即松加快踏板，并在操控好车辆跋涉方向的一同活络减档，运用发动机制动车辆减速，然后运用制动器来把班车给停下来。

6）下坡制动失灵。不才坡道上手动档车先应选用“抢档"，行将档位由高速档强行换入低速档，运用发动机奉阻效果完成减速。当车速降至20km/h左右时，便可运用驻车制动使车辆停住。如因斜度大车速快，上述方法难以减速时，应运用天然障碍物，如与路旁的岩石、大树等刮擦，以耗费轿车的惯性力直至泊车。

由于车辆的惯性加大，应尽或许地减档，运用发动机制动使之减速，并翻开前照灯和急切信号灯，以警示其他车辆留心和逃避，待跋涉至平坦路段时用驻车制动器将车辆停住。一般应在行将下坡尤其是陡坡时，都需求查验班车的制动功用，一旦制动反常，能够赢得处置的时间。